通過(guò)提升自動(dòng)化程度來(lái)實(shí)現產(chǎn)品的標準化、降低人力成本、提高數據準確度而今已是汽配企業(yè)共同奮斗的目標。引進(jìn)AGV小車(chē)實(shí)現汽配工廠(chǎng)內部物流自動(dòng)化,能讓物料、產(chǎn)品運輸速度更快,更高效,最大化提高人員與設備的作業(yè)效率,并且 AGV小車(chē)能根據生產(chǎn)需要加速,調整靈活性很強。
汽車(chē)零部件行業(yè)是傳統制造行業(yè),其生產(chǎn)線(xiàn)的線(xiàn)邊物料供給需要人員去調度搬運,近些年在這些搬運場(chǎng)景中由AGV小車(chē)搬運代替人工搬運已實(shí)現了廣泛應用。其主要應用場(chǎng)景是工廠(chǎng)內部材料之間的轉移,比如從原材料庫轉移物料到生產(chǎn)線(xiàn)邊,將生產(chǎn)線(xiàn)邊的空料架轉移到上料區,或者把生產(chǎn)線(xiàn)邊的產(chǎn)成品轉移到成品倉庫等。零部件的自動(dòng)化配送大大減少了人為干預造成的錯料、貨損,同時(shí)也大大減少了拉動(dòng)不均衡(多配送、少配送、早配送、晚配送)造成的線(xiàn)邊工位物料擁擠或者缺料的風(fēng)險。物流作業(yè)效率大大提升。不過(guò)目前對于體量較小的零部件工廠(chǎng),由于沒(méi)有主機廠(chǎng)那種成批量的替代效應,加之既有觀(guān)念的束縛,AGV小車(chē)在廠(chǎng)內物流的應用不太普及。但隨著(zhù)AGV應用的日益成熟,以及人工成本的逐步上漲,相信會(huì )有越來(lái)越多的零部件工廠(chǎng)考慮AGV小車(chē)的使用,AGV小車(chē)的普及應用也必將進(jìn)入一個(gè)新的階段?,F今,在市場(chǎng)滲入規模上可以看出,AGV小車(chē)在汽車(chē)行業(yè)整機廠(chǎng)的運用中已經(jīng)趨于成熟,而汽配廠(chǎng)相較來(lái)說(shuō)還有較大發(fā)揮空間,行業(yè)內可以對此進(jìn)行拓展研發(fā)。
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